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基于Legion的城市轨道交通车站客流组织仿真与评价
引用本文:吴海燕,杨陶源.基于Legion的城市轨道交通车站客流组织仿真与评价[J].北京建筑工程学院学报,2015,31(3):54-59.
作者姓名:吴海燕  杨陶源
作者单位:北京建筑大学 土木与交通工程学院,北京,100044;北京建筑大学 土木与交通工程学院,北京,100044
基金项目:北京市哲学社会科学规划项目(12CSB005),科研基地建设-北京实验室-通用航空技术北京实验室(PXM2015_014210_000023)
摘    要:微观仿真技术是轨道交通车站客流组织优化的有力手段.通过分析、对比国内外行人仿真模型及软件的发展历程和优缺点,选取Legion软件作为仿真平台,以北京地铁呼家楼站作为实例,对客流组织进行仿真研究.针对现阶段车站客流需求和存在的问题,提出改进方案并建立仿真模型,利用平均客流密度和设施服务水平等指标对方案进行评价,归纳得出适用于一般轨道交通车站客流组织的经验,最后指出基于仿真手段进行车站客流组织优化及评价的发展方向.

关 键 词:轨道交通车站  客流组织  微观仿真  Legion

Simulation and Evaluation of Urban Rail Transit Station Passenger Organization Based on Legion
Abstract:Microscopic simulation is an effective tool of urban rail transit station passenger organization optimization. The simulation model and software are compared and analysed in the article, taking Beijing subway Hujialou station as an example by using Legion. Aiming at current problems in passenger organization the optimizing scheme is put forward and simulation model is established, using average density of passenger flow and facilities LOS to evaluateoptimization schemes. Also the experience for common rail transit station passenger organization is summarized and the development direction in the future is pointed out.
Keywords:rail transit station  passenger organization  microscopic simulation  legion
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