从垂直照度来看人行横道照明

有关道路照明的研究很多,但是对于人行横道照明的研究相对还比较少见。北美照明学会(IESNA)现行的标准中对于人行横道的照明是根据路面上方1.5m处的最小垂直照度进行定义的。通过在常见路灯排布方式下,对路面上方1.5m高度处面朝来车方向的垂直照度进行了分析。实验中采用了三个计算网格,分别用于模拟路面人行道、车行道以及中央隔离带上方的垂直照度。并针对交错布灯、对称布灯等多种布灯方式,以及道路中间有没有隔离带的情况进行了分析。研究发现,对于双向车道而言,某方向车道上垂直照度最大值的位置和另一方向车道上最大值的点并不在同一横轴上。文章还给出了路面上垂直照度大于10lx和小于2lx的区域平面分布图。