首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

辅助隧道连续开挖与主体隧道开挖相互影响的探讨
作者单位:;1.温州信达交通工程试验检测有限公司;2.长安大学公路学院
摘    要:根据有限差分软件的计算原理,采用岩土工程通用软件FLAC3D,对隧道分步开挖时辅助隧道与主体隧道之间的相互影响问题进行了数值模拟,研究了隧道开挖两端的位移及应力情况以及辅助隧道采用不同支护时整个模型的应力状态,结果表明,辅助隧道采用管片环形支护可以大大减小对地层的扰动和对主体隧道的影响,支护效果好于钢拱架支护。

关 键 词:FLAC3D  隧道  支护结构  位移

Discussion on the interaction of auxiliary tunnel continuous excavation and main tunnel excavation
Abstract:
Keywords:
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号