| 汽车主动悬架比例液压系统的设计 |
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| 引用本文： | 吴启谊,王海林. 汽车主动悬架比例液压系统的设计[J]. 流体传动与控制, 2007, 0(6): 20-21 |
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| 作者姓名： | 吴启谊 王海林 |
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| 作者单位： | 广州盾建地下工程有限公司,广东广州,510030;华南农业大学工程学院,广东广州,510642 |
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| 摘 要： | 该文简要地分析了汽车液压主动悬架的基本结构.在此基础上,对主动悬架液压比例控制系统进行了静态设计,其中包括对负载的分析以及比例阀的选取,并通过确定比例主动悬架液压参数获取系统的模型参数.
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| 关 键 词： | 汽车主动悬架 液压系统 比例控制 |
| 文章编号： | 1672-8904（2007）06-0020-002 |
| 修稿时间： | 2007-06-14 |
Design on Hydraulic Proportional System of Active Suspension in Cars |
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| WU Qi-yi,WANG Hai-lin. Design on Hydraulic Proportional System of Active Suspension in Cars[J]. Fluid Power Transmission & Control, 2007, 0(6): 20-21 |
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| Authors: | WU Qi-yi WANG Hai-lin |
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