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杂志ISSN号
整车式汽车衡ETC称重技术方案研究
作者姓名:
韩炜虹毛晓辉赵志灏陈洁
作者单位:
1.浙江省计量科学研究院长度与机械计量研究所;
摘 要:
传统的汽车衡每次只能计量一辆车,会严重影响收费站的通行效率,因此既能保证必要的计量精度,又不影响通行效率的货车不停车计重收费是一个重要的研究课题。本文探讨了货车整车式ETC称重在高速公路计重收费的可行性,提出了系统的架构模块和技术实现的方法。
关 键 词:
整车式汽车衡
称重计量
高速公路
效率
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