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带横向裂纹的拉杆转子非线性动力学特性研究
引用本文:胡亮,柳亦兵,徐晓星,陈昀丛.带横向裂纹的拉杆转子非线性动力学特性研究[J].噪声与振动控制,2016,36(5):11-14.
作者姓名:胡亮  柳亦兵  徐晓星  陈昀丛
作者单位:( 1.华北电力大学能源动力与机械工程学院,北京 102206; 2.神华河北国华定州发电有限责任公司,河北定州 073000)
摘    要:以拉杆转子为对象,对具有横向裂纹的拉杆转子非线性动力学响应特性进行研究。基于达朗贝尔原理建立考虑轮盘之间非线性接触特性的裂纹拉杆转子系统运动方程。采用数值积分方法对运动方程进行求解,得到轮盘振幅随转速变化的曲线。分析裂纹刚度减小量、轮盘质量偏心矢量夹角、接触面阻尼系数、裂纹角等系统参数对轮盘幅频特性的影响。同整体转子相比,裂纹拉杆转子除在1/2阶、1/3阶临界转速附近发生1/2阶、1/3阶亚谐共振外,在超临界转速区域存在超谐共振。系统参数对裂纹拉杆转子幅频特性曲线影响较大。分析结果可为认识裂纹转子系统的响应特性、开展裂纹转子的故障诊断提供理论指导。

关 键 词:振动与波  拉杆转子  亚临界共振  超临界共振  幅频特性曲线  达朗贝尔原理  
收稿时间:2016-03-15
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