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| 柴油机超高增压的电控技术 | |
| 引用本文： | 李煜晖,崔可润,朱国伟.柴油机超高增压的电控技术[J].内燃机学报,2002,20(6):541-545. |
| 作者姓名： | 李煜晖 崔可润 朱国伟 |
| 作者单位： | 武汉理工大学,能源与动力工程学院,湖北,武汉,430063 |
| 摘 要： | 建立了PA6-280柴油机零维模型,通过仿真计算分析了在PA6-280柴油机上采用超高增压技术的技术改进方向。计算结果表明,采取喷油、配气综合电子控制实现Miller循环的超高增压柴油机在全负荷工况下可提高功率55%,最高爆发压力在部分负荷下可提高3MPa～4MPa。 |
| 关 键 词： | 超高增压 Miller循环 电控技术 |
| 文章编号： | 1000-0909(2002)06-0541-05 |
| 修稿时间： | 2002年5月13日 |
The Electronic Control Technology on Ultra-high Supercharged Diesel Engine |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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