用于先进刹车系统的碳纤维增强聚合物一家德国汽车部件制造商

Robert Bosch GmbH 与SGT Spritzgeisstechnik GmbH一起,为其碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)规定了技术条件,它将应用于其第二代抗滑动先进刹车系统的许多多功能部件中,Bosch公司选择了30％碳纤维填充Victrex PEEK的产品等级,以取得强度与摩擦合理性间的最佳平衡。此外,该模制件质量的轻量化,降低了其动量惯性,这样可缩小应答时间,并改进该系统的性能。 　　另一个优点来自注射模件的应用,它可降低生产成本。 　　这种碳纤维复合材料可取代许多金属部件。