首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

6E390系列柴油机气缸体裂纹的焊接
引用本文:侯宏庆. 6E390系列柴油机气缸体裂纹的焊接[J]. 内燃机, 2005, 0(5): 59-61
作者姓名:侯宏庆
作者单位:中国人民解放军第四八○五工厂,象山修船厂,浙江象山315718
摘    要:柴油机气缸体为灰口铸铁,当出现裂纹进行焊接时,由于片状石墨的存在,焊接后聚冷便会造成应力集中,产生冷裂纹,为了避免裂纹的出现,保证焊接质量,我们通过广泛的研究和实践,发现采用局部加热,电弧焊焊接并用乙炔焰保温的工艺,能够解决这一难题.

关 键 词:气缸体 灰口铸体 冷裂纹 热焊法 铸308焊条
文章编号:1000-6494(2005)05-0059-03
收稿时间:2005-05-30
修稿时间:2005-05-30

Welding of Cylinder Fracture in 6E390 Series Diesel Engine
HOU Hong-qing. Welding of Cylinder Fracture in 6E390 Series Diesel Engine[J]. Internal Combustion Engines, 2005, 0(5): 59-61
Authors:HOU Hong-qing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号