首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

双燃料发动机天然气喷射控制系统及其性能
引用本文:梁保山,高青,张纪鹏,孙济美.双燃料发动机天然气喷射控制系统及其性能[J].吉林大学学报(工学版),2001,31(2):1-6.
作者姓名:梁保山  高青  张纪鹏  孙济美
作者单位:吉林大学南岭校区汽车工程学院,
基金项目:国家自然科学基金资助项目! (5 9776 0 2 2 )
摘    要:介绍了天然气 /柴油双燃料发动机的压缩天然气 (CNG)电控喷气系统的喷气方式、控制形式、控制系统构架等。试验表明 ,电控喷气可以明显改善双燃料发动机的燃料经济性 ,提高发动机的热效率 ,改善双燃料发动机的排放性能。合理选择喷射压力和喷射相位可以有效地提高燃烧速度和燃烧稳定性。

关 键 词:发动机  天然气喷射  控制
文章编号:1002-378(2001)02-0001-05
修稿时间:2000年1月28日

Electro-Controlled Gas Injection of Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine
LIANG Bao shan,GAO Qing,ZHANG Ji peng,SUN Ji mei.Electro-Controlled Gas Injection of Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2001,31(2):1-6.
Authors:LIANG Bao shan  GAO Qing  ZHANG Ji peng  SUN Ji mei
Abstract:In this paper,an electro controlled natural gas injection system is successfully designed and described.It includes the mode of gas injection,the mode of the control and the structure of the control system.Experiments of the dual fuel engine with the system have proved that electronically controlled natural gas injection can improve the performance and combustion of the dual fuel engine,especially the combustion velocity,fuel economy,combustion stability and emissions.
Keywords:engine  natural gas injection  electronic control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号