桥台钻孔注浆加固河梅高速公路梅南-畲江段

针对桥台搭板易发生跳车现象这一老大难问题，提出在路面和护坡全面完工形成相对封闭系统后，进行钻孔注浆加固，获得了理想的效果和施工经验。为解决桥台回填体大导致通车不久即产生不均匀沉降的老大难问题提供了成功的范例，从而避免了桥台跳车现象的发生。