氟氯碳的粘温性与分子结构的关系

在航空航天应用领域，用三氟氯乙烯剂聚物作为不可燃液压流体的候选物，现已证明具有很好的潜在优势，为了进一步研究不同分子组成（在商品ＣＴＦＥ流体中出现的）结构间的关系。现同代表不同结构、特性优良的一系列化合物模型，通常描述液压流体在可用温度范围内的重要特性之一是粘度或粘度－温度特性，运用化学图解理论，导出氟氯碳分子的分子量、分子结构与粘度－温度特性关系的方程。