| 某发动机高压二级涡轮叶片断裂失效分析 |
| |
| 引用本文： | 刘德林,张卫方,李春光,缪宏博. 某发动机高压二级涡轮叶片断裂失效分析[J]. 金属热处理, 2007, 32(Z1): 71-74 |
| |
| 作者姓名： | 刘德林 张卫方 李春光 缪宏博 |
| |
| 作者单位： | 中国航空工业失效分析中心,北京,100095 |
| |
| 摘 要： | 某发动机在试车时高压二级涡轮叶片全部断裂.本文对叶片断口特征、高压二级涡轮外环内壁的损伤情况进行了观察,对叶片的显微组织进行了检查,分析了断裂性质和形成原因.结果表明,高压二级涡轮叶片的断裂为过载断裂,叶片的断裂与材质或加工无关.叶片的断裂是由于叶片与涡轮外环发生了严重摩擦所致.导致叶片与外环发生严重摩擦的原因可能是叶片承受了短时超温,导致叶片发生高温伸长.同时,短时超温导致的叶片高温强度下降对断裂也起到了一定的促进作用.
|
| 关 键 词： | 涡轮叶片 过载断裂 摩擦 超温 |
Fracture Failure Analysis of High-pressure Turbine Blades of Ⅱ Stage |
| |
| LIU De-lin,ZHANG Wei-fang,LI Chun-guang,MIAO Hong-bo. Fracture Failure Analysis of High-pressure Turbine Blades of Ⅱ Stage[J]. Heat Treatment of Metals, 2007, 32(Z1): 71-74 |
| |
| Authors: | LIU De-lin ZHANG Wei-fang LI Chun-guang MIAO Hong-bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
