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复合材料桥塞卡瓦试验研究
引用本文:袁发勇,彭永利. 复合材料桥塞卡瓦试验研究[J]. 石油机械, 2014, 0(2): 77-79
作者姓名:袁发勇  彭永利
作者单位:;1.中石化江汉石油工程有限公司井下测试公司;2.武汉工程大学材料科学与工程学院
摘    要:目前常用的各种规格的金属桥塞普遍存在易卡钻以及钻铣困难等缺点,为此,试验研究了复合材料桥塞卡瓦。该卡瓦采用热固性树脂基复合材料模压制作,满足了页岩气井用桥塞的各项指标要求,实现了桥塞整体无金属化。研究结果表明,镶嵌碳化硼牙齿的复合材料桥塞适用工作压差为35 MPa,镶嵌氧化铝牙齿的桥塞适用工作压差为50 MPa,陶瓷牙齿在卡瓦上的最佳镶嵌角度为18°。碳化钨牙齿虽然强度很高,其桥塞承载破坏为复合材料卡瓦本体破坏,碳化钨牙齿无损伤,但其密度太大,磨铣困难且容易卡钻,因此不适合用作该复合材料桥塞嵌件。

关 键 词:页岩气  桥塞  卡瓦  复合材料  试验研究

Experimental Study of the Bridge Plug Slip of Composite Material
Abstract:
Keywords:
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