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| 地铁深基坑土方开挖组织 | |
| 引用本文： | 马辰翔.地铁深基坑土方开挖组织[J].天津建设科技,2002(Z1):52-54. |
| 作者姓名： | 马辰翔 |
| 作者单位： | 天津第三市政公路工程有限公司,300074 |
| 摘 要： | 1 工程概况 天津市长江道卡口打通下穿子牙河区间隧道工程,主要土层由粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂组成,局部属淤泥质粘土.该区间隧道深基坑全长220 m,宽12.2 m,桩顶标高+2.5 m,槽底平均标高-13.8 m.开挖平均深度16 m,基坑开挖总土方量约40000m3,其中DK0+583～DK0+500段深基坑处于子牙河中,DK0+500～DK0+476段深基坑处于河岸上,最深处为DK0+491.5处,该位置为地铁区间泵房,槽底标高-16.5m. |
| 修稿时间： | 2001年11月26 |
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