| 原油介质中丁腈橡胶与氟橡胶的磨损性能 |
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| 引用本文： | 王哲,王世杰,吕晓仁,韩珩,杨凤艳.原油介质中丁腈橡胶与氟橡胶的磨损性能[J].合成橡胶工业,2014,0(3):208-211. |
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| 作者姓名： | 王哲 王世杰 吕晓仁 韩珩 杨凤艳 |
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| 作者单位： | （沈阳工业大学机械工程学院，沈阳１１０１７８） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50875178);辽宁省教育厅科技计划资助项目(200814122) |
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| 摘 要： | 在原油介质（不含砂）中以丁腈橡胶（ＮＢＲ）和氟橡胶（ＦＰＭ）与４５＃钢配副为研究对象，采用ＭＰＶ－６００型微机控磨粒磨损试验机研究了２种硫化胶的摩擦磨损性能，通过扫描电子显微镜及能量色散Ｘ射线分析表征了硫化胶的磨痕表面形貌及化学元素含量。结果表明，在载荷为１００Ｎ的条件下，ＮＢＲ硫化胶的摩擦因数随着转速的增大而增加，当转速超过２５０ｒ／ｍｉｎ时，摩擦因数略有下降；ＦＰＭ 硫化胶的摩擦因数随着转速的增大而呈线性增加；ＦＰＭ硫化胶的磨损量略小于ＮＢＲ硫化胶；ＮＢＲ及ＦＰＭ硫化胶的磨损机制均以疲劳磨损为主，低转速下橡胶磨痕比较明显，磨痕由循环应力引起的裂纹萌生和扩展造成；磨损前ＮＢＲ硫化胶表面主要有Ｃ、Ｏ、Ｎ、Ｓ、Ｓｉ等化学元素，磨损后Ｃ元素含量减少，Ｏ元素含量增加，其他化学元素无明显变化；磨损前ＦＰＭ硫化胶表面有Ｃ、Ｏ、Ｆ、Ｓ、Ｓｉ等化学元素，磨损后Ｃ元素和Ｏ元素含量均有所增加，而Ｆ元素含量明显减少。
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| 关 键 词： | 原油 介质 丁腈橡胶 氟橡胶 摩擦 磨损性能 磨痕 元素分析 |
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| -.-[J].China Synthetic Rubber Industry,2014,0(3):208-211. |
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