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| 纯电动汽车复合电源功率分配控制策略研究 | |
| 作者姓名： | 吴青青 徐荣霞 李刚 林豪 |
| 作者单位： | 1.华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 以超级电容与双向DC/DC变换器串联再与蓄电池并联的复合电源为研究对象,提出一种逻辑门限控制与模糊控制相结合的复合电源功率分配控制策略.首先利用Matlab/Simulink软件建立复合电源功率分配控制策略模块;然后运用ADVISOR软件进行二次开发,搭建纯电动汽车整车仿真模型;最后结合城市道路驱动工况进行仿真分析.结... |
| 关 键 词： | 纯电动汽车 复合电源功率分配 整车仿真模型 逻辑门限控制 模糊控制 二次开发 |