姚庄水电站水轮机汽蚀原因及对策 |
| |
引用本文: | 张亚利.姚庄水电站水轮机汽蚀原因及对策[J].水科学与工程技术,2000(4). |
| |
作者姓名: | 张亚利 |
| |
作者单位: | 河北省引滦工程管理局!唐山063000 |
| |
摘 要: | 姚庄水电站装机容量2×1250kW,水轮机型号为ZD560-LH-180,设计水头10.95m,设计流量31.4/m3/s,电站自1994年投产以来,水轮机汽蚀比较严重,直接威胁着电站的安全运行,影响着效益的发挥。1汽蚀主要部位和剥蚀程度截止1997年底,机组共运行285天,1998年春季大修时发现:2台水轮机汽蚀严重,均出现在转轮叶片进水边上下面和转轮室与底环接缝处。其中叶片进水边上下面最大剥蚀面积40×10cm2,深度2~4mm,沿进水边呈带状分布;转轮室与底环接缝处的汽蚀均出现在+Y方向,面积40×5cm2,最深达10mm。另外,转轮其他部位不同程度地存在…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|