首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

工况参数对船用斜齿轮动态性能的影响
作者姓名:张宇白  袁惠群  梁明轩  蔡颖颖
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院;东北大学理学院;华中科技大学土木工程与力学学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51275081);沈阳市科技计划资助项目(F12-277-1-42)
摘    要:以某型船用单级斜齿轮传动为研究对象,针对其工况复杂多变的特点,基于Abaqus/Explicit显式动态分析方法,建立了斜齿轮副有限元模型.对额定工况下齿根动应力进行了仿真,重点讨论了负载扭矩和主动轮转速等工况参数对齿根最大动应力的影响.结果表明:斜齿轮齿根最大动应力随着扭矩和转速的增大而接近线性增加,且不同齿面的齿根动应力的增加速率不同.研究结果对船用斜齿轮副的优化设计具有一定参考价值.

关 键 词:斜齿轮副  齿根  动应力  工况参数  显式动态有限元法
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号