多曲率椭圆轴承对转子系统动态特性影响研究

多曲率椭圆轴承的下瓦由多个曲率不同的部分组成,具有承载能力强、稳定性高等特点,多应用于兆瓦级发电机系统中。针对描述多曲率椭圆轴承的雷诺方程具有不连续性的特点,在不连续区域使用有限体积法,在其他区域利用有限差分法,由此建立整个求解域内的差分方程。利用此数值模型得到多曲率椭圆轴承的油膜刚度和油膜阻尼随各几何参数的变化规律;针对某660 MW发电机转子系统进行优化设计,给出可行域内油膜参数的最优值以及对应的轴承几何参数,并进行数值验证,为多曲率椭圆轴承-转子系统的研究及工程设计提供理论支持。