| 双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析 |
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| 引用本文： | 陈令坤,曾志平,蒋丽忠. 双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2010, 42(2) |
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| 作者姓名： | 陈令坤 曾志平 蒋丽忠 |
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| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 铁道部重大课题，国家自然科学基金，湖南省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 某既有单线铁路桥为拼装式双柱墩连续简支T梁桥,梁跨中及墩顶横向振幅大大超出<铁路桥梁检定规范>行车安全限值.采用列车桥梁时变系统振动分析理论,建立列车-桥梁系统动力分析模型,对提出的桥墩横向刚度加固方案进行动力分析,计算了加固前后不同车速不同跨度条件下车辆与桥梁的动力响应,并对加固后的列车走行安全进行了计算分析.
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| 关 键 词： | 双柱式轻型桥墩 铁路桥梁 横向刚度加固 动力分析 |
Dynamic analysis on reinforcement schemes of the prevailing railway bridge fabricated twin pole lighter pier |
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| CHEN Ling-kun,ZENG Zhi-ping,JIANG Li-zhong. Dynamic analysis on reinforcement schemes of the prevailing railway bridge fabricated twin pole lighter pier[J]. Journal of Xi'an University of Architecture & Technology, 2010, 42(2) |
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| Authors: | CHEN Ling-kun ZENG Zhi-ping JIANG Li-zhong |
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