轻型载重轮胎胎体骨架材料的历史回顾和现状及新一代技术

美国轻型载重轮胎胎体骨架材料经历了从棉纤维到人造丝、尼龙再到普通聚酯的历程，从１９８０年开始开发了高模量低收缩（ＨＭＬＳ）聚酯，有时又称尺寸稳定型聚酯。ＨＭＬＳ聚酯自问世以来，就成为轿车和轻型载重车子午线轮胎选用的胎体骨架材料。本文提供了轮胎工业采用ＨＭＬＳ聚酯的历史回顾和世界各国不断改用该帘线的前景展望。对ＨＭＬＳ聚酯的新发展、目前现状以及新一代技术作了较全面的评述。