基于FLUENT的管道内壁表面状态对流体摩擦阻力的影响研究 |
| |
引用本文: | 付宜风,雷成旺,张 璇,白秀琴,袁成清.基于FLUENT的管道内壁表面状态对流体摩擦阻力的影响研究[J].润滑与密封,2014,39(5):23-27. |
| |
作者姓名: | 付宜风 雷成旺 张 璇 白秀琴 袁成清 |
| |
作者单位: | 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(51379166) |
| |
摘 要: | 油气长输管道在运行过程中受腐蚀、结垢的影响,管道内壁表面状态会发生显著的变化,进而会引起管道内流场和沿程流体摩擦阻力的变化,目前在这方面的研究比较欠缺。基于计算流体动力学软件FLUENT,数值模拟在腐蚀、结垢条件下管道内壁表面状态发生改变后,管道流体摩擦阻力的变化情况。结果表明:管道结垢后在内壁形成凸起,流通面积减小,沿程摩擦阻力系数变小,单位长度压降和总的能量损失增大;管道腐蚀后在内壁形成凹坑,沿程摩擦阻力系数和单位长度压降均减小,说明形成腐蚀坑后不规则表面可能具有一定的减阻效果,研究可为基于表面纹理的管道减阻提供一定的参考依据。
|
关 键 词: | FLUENT 摩擦阻力 腐蚀 结垢 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《润滑与密封》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《润滑与密封》下载全文 |
|