空气静压润滑焦耳-汤姆逊系数的计算方法 |
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引用本文: | 程 阳,李东升,胡佳成.空气静压润滑焦耳-汤姆逊系数的计算方法[J].润滑与密封,2014,39(6):103-107. |
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作者姓名: | 程 阳 李东升 胡佳成 |
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作者单位: | 中国计量学校计量测试工程学院;中国计量学校计量测试工程学院;中国计量学校计量测试工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51075378). |
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摘 要: | 在空气静压润滑中由于空气具有黏性,在其流过狭窄通道时与壁面摩擦,压强将降低,温度会发生变化,从而导致工作面变形和气膜刚度变小,因此在精度要求高的应用场合,就不能忽略温度的影响,而计算空气节流前后的温度变化量,需得到空气的焦耳-汤姆逊系数。分别利用立方型状态方程和BWRS方程对不同供气温度和供气压力下空气的焦耳-汤姆逊系数进行计算。结果表明:RK方程和SRK方程求得的结果相差甚小;各方程具有相同的变化趋势,随着供气温度的升高和供气压力的增大,空气的焦耳-汤姆逊系数都将减小,其中供气温度对空气的焦耳-汤姆逊系数影响比供气压力更大。
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关 键 词: | 焦耳-汤姆逊系数 空气 立方型状态方程 BWRS方程 气体静压润滑 |
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