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| 高速电主轴油气润滑流场仿真分析 | |
| 作者姓名： | 袁忠秋 张珂 张丽秀 吴玉厚 |
| 作者单位： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 基金项目： | 教育部“长江学者与创新团队”计划项目（IRT1160）；辽宁省自然科学基金资助项目（20102186）；辽宁省教育厅项目（L2012215） |
| 摘 要： | 利用三维软件Solidworks对电主轴进行建模,研究在不同转速下油气润滑流体流经电主轴时的速度场分布情况;分析电主轴转速、电主轴定转子间隙对润滑流场的影响。结果表明:随着电主轴转速增加,润滑流体流出电主轴的速度不断增大,当转速超过一定值后润滑流体流场变化剧烈,且出口处流场的最大速度区域出现位置一般呈90°夹角分布;流体流经定转子间隙时,速度场在轴向上呈现先增加后减小的趋势,在径向上呈现由转子表面向定子表面递减的趋势;通过增加出口长度的方法,可以提高回流现象出现的临界转速。 |
| 关 键 词： | 电主轴 油气润滑 流场分析 回流临界转速 |
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