直井缝内暂堵转向压裂分支缝起裂方向研究

直井缝内暂堵转向压裂分支缝起裂方向不明确，增产效果不明显。为此，基于多孔介质流固耦合理论模型，通过有限元软件进行有限元模拟缝内暂堵转向压裂分支缝形成过程，研究不同水平应力差条件下，主裂缝暂堵后最大水平主应力方向的变化。结果表明，分支缝与主裂缝并不垂直，二者存在一个小于90°的夹角，水平应力差越小，夹角越大，分支缝压裂效果越好。建立的分支缝与主裂缝夹角定量计算数值模型，可用来预测分支缝与主裂缝夹角。对比2口井分支缝与主裂缝夹角模型计算结果及井下微地震监测结果，验证了模型的准确性。