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电动汽车用永磁同步电机振动噪声的计算与分析
引用本文:李晓华,黄苏融,李良梓.电动汽车用永磁同步电机振动噪声的计算与分析[J].电机与控制学报,2013(8):37-42.
作者姓名:李晓华  黄苏融  李良梓
作者单位:上海大学机电与自动化工程学院;上海电力学院电气工程学院
基金项目:国家高新技术研究发展计划(863计划)(2012AA110701)
摘    要:为了在电动汽车电机设计阶段估算电机的电磁振动噪声特性,优化电机设计,应用电机电磁场理论定性分析了产生电机电磁振动噪声最主要原因的径向力波的产生机理及特点。根据其特点,提出了一种利用模态叠加法的电机振动噪声的分析方法。利用此方法对一台燃料电池汽车用永磁同步电机进行了计算,借助有限元软件电磁和结构耦合分析方法分别计算主要径向力波在不同频率下的谐波响应,最后把响应叠加得到电机运行范围内的振动噪声的估计值。计算结果和实验结果的比较验证了计算方法的准确性以及理论的正确性。

关 键 词:车用永磁同步电机  振动噪声  机电耦合  模态叠加  锤击法模态实验
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