| 3相全桥驱动的S-MCSRM数学模型 |
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| 引用本文： | 马庆庆,葛宝明,毕大强.3相全桥驱动的S-MCSRM数学模型[J].电机与控制学报,2013(5):15-21. |
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| 作者姓名： | 马庆庆 葛宝明 毕大强 |
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| 作者单位： | 北京交通大学电气工程学院;清华大学电力系统国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室开放课题(SKLD11KM01) |
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| 摘 要： | 针对短磁路互感耦合开关磁阻电机(S-MCSRM)的绕组连接方式和原理,建立电机的简化磁网络模型。通过插值法计算得到开关磁阻电机(SRM)磁链/磁势曲线簇。在此基础上,推导S-MCSRM磁链方程,利用二分法计算S-MCSRM磁链特性。根据虚位移原理和SRM磁链/磁势模型,得到S-MCSRM两相同时导通时的矩角特性。利用有限元软件,从电磁场分析的角度,计算获得S-MCSRM的电磁特性,并与磁网络模型法进行比较,比较结果表明,该非线性建模法的误差不超过20%,验证了建模方法的合理性和有效性。根据建立的S-MCSRM数学模型,比较分析了电机和传统SRM的电磁转矩及转矩脉动系数。
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| 关 键 词： | 开关磁阻电机 短磁路互感耦合 非线性数学模型 全桥式功率变换器 |
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