| 电梯用节能电磁制动器的分析与设计 |
| |
| 引用本文： | 张尊睦,黄开胜,郑鑫,卓亮.电梯用节能电磁制动器的分析与设计[J].微电机,2012,45(7):31-33. |
| |
| 作者姓名： | 张尊睦 黄开胜 郑鑫 卓亮 |
| |
| 作者单位： | 广东工业大学 自动化学院,广州,510006 |
| |
| 摘 要： | 介绍了电梯用电磁制动器的结构与特点,分析了其工作特性。针对电磁制动器高耗能的缺点,本文提出了一种降低电磁制动器能耗的设计方法。这种设计方法就是将制动器工作气隙为0时(维持时)的电压降低为直流35V,制动器工作气隙最大时(起动时)的电压是直流110V。本文应用ANSYS Maxwell软件建立了制动器二维有限元模型,得到了制动器起动和维持时的电磁吸力特性曲线,仿真结果表明本文设计的电梯用节能电磁制动器具有大电流起动、小电流维持的优点。以10层楼高的乘客电梯用电磁制动器为例,节能制动器较传统制动器节电80%左右,节能效果显著。
|
| 关 键 词： | 电梯 电磁制动器 节能 大电流起动 小电流维持 |
Analysis and Design of Energy-saving Electromagnetic Brakes for Elevators |
| |
| ZHANG Zunmu
,
HUANG Kaisheng
,
ZHENG Xin
,
ZHUO Liang.Analysis and Design of Energy-saving Electromagnetic Brakes for Elevators[J].Micromotors,2012,45(7):31-33. |
| |
| Authors: | ZHANG Zunmu HUANG Kaisheng ZHENG Xin ZHUO Liang |
| |
| Affiliation: | (Faculty of Automation,Guangdong University of Technology,Guangzhou 510006,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
