| 一种基于MPLS业务量工程的选路机制 |
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| 引用本文： | 金明晔,李乐民,徐政五. 一种基于MPLS业务量工程的选路机制[J]. 电子科技大学学报(自然科学版), 2002, 31(1): 1-6 |
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| 作者姓名： | 金明晔 李乐民 徐政五 |
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| 作者单位： | 1.电子科技大学通信与信息工程学院 电子工程学院 成都 610054 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，编号：69882003；国家教委博士点基金资助项目，编号：98061409 |
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| 摘 要： | 分析了诸如受限路由等传统QoS路由机制"业务震荡现象"出现的原因,给出了呼叫级QoS路由和分组级QoS路由的概念,在此基础上提出了多标签QoS路由机制(MLR),作为一种分组级QoS路由机制,多标签QoS路由机制不仅能够从理论上避免业务震荡现象的出现,同时由于采用了业务量工程的业务均衡的思想,从而提高了全网的业务性能指标,仿真的数据结果可以在同时运行实时业务和非实时业务下得到。
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| 关 键 词： | QoS路由 多协议标签交换 业务均衡 多标签 |
| 收稿时间： | 2001-08-27 |
| 修稿时间： | 2001-08-27 |
A MPLS Traffic Engineering-based Route Selecting Mechanism |
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| Affiliation: | 1.Inst of Telecommunication and Information Engineering,Inst of Electronic Engineering,UEST of China Chengdu 610054 |
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| Abstract: | By the analysis of why and how the phenomena of oscillation to be happened in traditional IP QoS routing, the new concepts of call level QoS routing and packet level QoS routing as well as the Multi-Label QoS Routing (MLR) mechanism are proposed. As a mechanism of packet level QoS routing, the MPLS, it can overcome the oscillation theoretically, and also improve the overall network performance and network resource utilization rate as well. The experiment results of simulation are achieved by simultaneously running the real-time and non-real-time traffic. |
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| Keywords: | |
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