SS7C型电力机车发生轴箱温升高的机理分析及应对措施 |
| |
引用本文: | 李松柏.SS7C型电力机车发生轴箱温升高的机理分析及应对措施[J].内燃机车,2014(7):43-44. |
| |
作者姓名: | 李松柏 |
| |
作者单位: | 成都机车车辆有限公司机车技术科,四川成都610057 |
| |
摘 要: | 1问题的提出我公司从2008年4月开始检修SS7C型电力机车以来,多次在机车运行中出现6位或1位非齿端轴箱温升高现象,给铁路安全正点运行带来不良影响。2故障原因分析SS7C型电力机车是3B0式转向架(即两台端转向架和一台中间转向架组成),相对于C0式转向架,3B0式转向架有它的优点,但也有它的特殊性。2.1牵引装置结构特点牵引装置是传递转向架与车体之间的牵引力。
|
关 键 词: | SS7C型电力机车 温升高 机理分析 轴箱 故障原因分析 机车运行 转向架 铁路安全 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|