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| 基于改进阈值小波算法的汽车轮速信号处理 | |
| 引用本文： | 蒋克荣,唐向清,朱德泉.基于改进阈值小波算法的汽车轮速信号处理[J].仪器仪表学报,2010,31(4). |
| 作者姓名： | 蒋克荣 唐向清 朱德泉 |
| 作者单位： | 1. 合肥学院机械工程系,合肥,230022 2. 南通纺织职业技术学院机械工程系,南通,226007 3. 安徽农业大学工学院,合肥,230061 |
| 基金项目： | 安徽省高等学校自然科学基金 |
| 摘 要： | 在汽车制动过程中,轮速信号中的噪声对制动有着直接的影响,运用小波理论可以对轮速信号中的噪声进行去噪处理。噪声的幅值随着小波变换尺度的增加会逐渐减小,而信号的幅值与小波变换的尺度变化无关。在Donoho的软、硬阈值去噪方法基础上,提出了一种新的阈值函数量化法,该方法克服了硬阈值法不连续性和软阈值法有偏差的缺点,并把它们应用在汽车轮速信号的去噪上。新的阈值函数具有物理意义清晰、表达式简单等优点。实际信号处理结果表明,这种经改进的方法可以有效地去除噪声干扰,在信噪比指标上也明显优于常用的软、硬阈值去噪算法。 |
| 关 键 词： | 改进阈值 小波算法 信号处理 |
Automobile wheel speed signal processing based on wavelet algorithm of improved threshold |
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| Jiang Kerong,Tang Xiangqing,Zhu Dequan.Automobile wheel speed signal processing based on wavelet algorithm of improved threshold[J].Chinese Journal of Scientific Instrument,2010,31(4). | |
| Authors: | Jiang Kerong Tang Xiangqing Zhu Dequan |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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