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| FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析 | |
| 引用本文： | 常秋英,杨沛然,杨鹤. FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析[J]. 润滑与密封, 2011, 36(3). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.03.002 |
| 作者姓名： | 常秋英 杨沛然 杨鹤 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044 2. 青岛理工大学机械系,山东,青岛,266033 3. 石油化工研究院,北京,100083 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
| 摘 要： | 通过运动学和动力学分析得到FB2型内燃机凸轮/平底挺柱摩擦副在一个周期内的综合曲率半径、卷吸速度和载荷变化情况,在内燃机凸轮/从动件的瞬态热弹性流体动力润滑数值仿真平台上研究FB2型凸轮与平底挺柱摩擦副的摩擦学性能.分析结果表明在凸轮的基圆段和缓冲段部分,摩擦因数在0.015～0.017之间,接触区中心的油膜厚度在0.9μm左右;在凸轮桃尖附近摩擦因数高达0.079;在卷吸速度为0的两个位置由于温度楔效应和挤压效应中心油膜厚度仍维持在0.313和0.270μm. |
| 关 键 词： | 凸轮 内燃机 弹性流体动力润滑 摩擦因数 |
Numerical Analysis of Tribological Behavior on a FB2 Cam/Tappet Pair |
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| Chang Qiuying,Yang Peiran,Yang He. Numerical Analysis of Tribological Behavior on a FB2 Cam/Tappet Pair[J]. Lubrication Engineering, 2011, 36(3). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.03.002 | |
| Authors: | Chang Qiuying Yang Peiran Yang He |
| Affiliation: | Chang Qiuying1 Yang Peiran2 Yang He3 (1.School of Mechanical,Electronic and Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China,2.Department of Mechanical Engineering,Qingdao Technological University,Qingdao Shandong 266033,3.Research Institute of Petroleum Processing,Beijing 100083,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | cam internal combustion engine elastohydrodynamic lubrication friction coefficient |
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