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醇类燃料HCCI发动机燃烧特性的实验研究
引用本文:谢辉,何邦全,张岩,陈韬,赵华. 醇类燃料HCCI发动机燃烧特性的实验研究[J]. 燃烧科学与技术, 2006, 12(1): 5-10
作者姓名:谢辉  何邦全  张岩  陈韬  赵华
作者单位:天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
摘    要:在Ricardo Hydra单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了4种醇类燃料(纯甲醇燃料、纯乙醇燃料、体积分数为50%的甲醇与汽油混合燃料和体积分数为50%的乙醇与汽油混合燃料)的HCCI燃烧.通过调整HCCI发动机的空燃比、转速和气门相位角,研究了醇类燃料HCCI发动机的燃烧特性.结果表明,醇类燃料的 HCCI燃烧不同于普通汽油,燃烧可以在较稀的混合气浓度范围区域内实现,使发动机的运行范围向小负荷和高转速方向拓展,其中纯乙醇可以向高低负荷两个方向拓展运行范围.醇类的着火时刻受化学反应特性和加热的共同影响,其中甲醇燃料的着火在所比较的范围内都是最早的,而且甲醇燃料的着火持续期短于乙醇燃料.除了纯甲醇以外,其他醇类燃料的平均指示压力都高于汽油.

关 键 词:燃烧  均质充量压缩着火  甲醇  乙醇
文章编号:1006-8740(2006)01-0005-06
收稿时间:2005-09-27
修稿时间:2005-09-27

Experimental Research on HCCI Combustion of Alcohol Fuels
XIE Hui,HE Bang-quan,ZHANG Yan,CHEN Tao,ZHAO Hua. Experimental Research on HCCI Combustion of Alcohol Fuels[J]. Journal of Combustion Science and Technology, 2006, 12(1): 5-10
Authors:XIE Hui  HE Bang-quan  ZHANG Yan  CHEN Tao  ZHAO Hua
Abstract:
Keywords:combustion  homogeneous charge compression ignition  methanel  alcohol  
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