| 高速电气化铁路接触网防雷研究 |
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| 作者姓名： | 李康 刘家军 卓元志 张辉 刘栋 |
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| 作者单位： | 西安铁路局 安康供电段， 陕西 安康 725000;西安理工大学 水利水电学院， 陕西 西安 710048;西安铁路局 安康供电段， 陕西 安康 725000;西安铁路局 安康供电段， 陕西 安康 725000;西安理工大学 水利水电学院， 陕西 西安 710048 |
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| 基金项目： | 2010年西安市科技创新支撑计划（CXY1016） |
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| 摘 要： | 高速电气化铁路发展迅速，接触网作为担负机车供电的重要设备，位于高铁线路的最上方，极易遭受雷击引起损坏。根据国内外接触网防雷现状和避雷线的保护原理，分析并计算了是否采用架设架空避雷线，接触网遭受雷击的过电压情况及耐雷水平，在PSCAD仿真软件中搭建了接触网遭受雷击的模型，仿真验证了接触网架设避雷线的效果，为高速铁路接触网全线架设架空避雷线的防雷方案提供了依据。
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| 关 键 词： | 接触网 雷击 架空避雷线 耐雷水平 高铁 |
Research on Lightning Protection of Contact System for High-Speed Electrified Railway |
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| Authors: | LI kang LIU Jia-jun ZHUO Yuan-zhi ZHANG Hui and LIU Dong |
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