电动汽车有序充电研究与应用综述 |
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引用本文: | 蔡黎,商冰洁,高乐,代妮娜,徐青山,王坤,张一,徐坤楠.电动汽车有序充电研究与应用综述[J].南方电网技术,2023(11):97-107+129. |
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作者姓名: | 蔡黎 商冰洁 高乐 代妮娜 徐青山 王坤 张一 徐坤楠 |
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作者单位: | 1. 重庆三峡学院电气工程系;2. 内江职业技术学院信息与电子学院;3. 东南大学电气工程学院;4. 国网电力科学研究院有限公司;5. 国网重庆市电力公司;6. 广西电网有限责任公司 |
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基金项目: | 国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804704);;国家自然科学基金资助项目(51877044);;重庆市自然科学基金资助项目(cstc2021jcyj-msxmX0301,2022NSCQ-MSX4086)~~; |
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摘 要: | 全球环境正在面临巨大挑战,加上化石燃料的大量消耗导致能源危机,电动汽车(electric vehicle, EV)因其绿色、高效、低耗的特点受到市场的高度欢迎。首先从未考虑新能源出力和考虑新能源出力两个方面出发,梳理和分析了EV有序充电的研究现状;其次分别从优化层级、优化算法、电动汽车-电网互动(vehicle-to-grid, V2G)技术、充电站选址4个领域总结了EV有序充电的优化策略;然后列举了两例国内外V2G示范工程;最后对EV有序充电的研究进行了总结,对未来的应用进行了展望。
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关 键 词: | 电动汽车 有序充电 优化策略 电动汽车-电网互动 充电站选址 |
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