锂离子电池阻燃壳体材料的制备及性能

将聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)按质量比88∶12共混,制备膨胀型无卤阻燃剂(IFR),将聚丙烯(PP)、聚苯醚(PPO)和增溶剂功能性丙烯酸缩水甘油酯接枝PP(PP-GMA)按照质量比81∶15∶4共混,制备改性聚丙烯(MPP),将MPP与IFR按质量比100∶0、90∶10、80∶20、75∶25、70∶30和60∶40共混,制备实验样品MPP/IFR,进行垂直燃烧试验及氧指数测试。当IFR含量达到25%时,极限氧指数(LOI)为30%,具有高难燃性,燃烧等级达到UL94V-0级,且燃烧过程无熔滴滴落。将质量比55∶25∶20的MPP、IFR与玻璃纤维(GF)共混,制备锂离子电池阻燃壳体材料MPP/IFR+GF,对力学性能、断面形貌、电解液耐腐性及透水率等进行实验测试。添加IFR后,材料分散较均匀,相界面较模糊;力学性能均有所下降,但下降程度不高于10%;透水率增加了0.2 mg/(m2·24 h);经过电解液浸泡,材料的拉伸性能降低15.44%,弯曲性能降低15.64%,冲击性能提升15.64%,质量增加了2.63%。

Preparation and performance of Li-ion battery retardant shell material