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C/C-SiC陶瓷基复合材料刹车副摩擦性能研究
引用本文:谢乔,朱冬梅,王晓艳,罗发,周万城.C/C-SiC陶瓷基复合材料刹车副摩擦性能研究[J].稀有金属材料与工程,2007,36(Z1).
作者姓名:谢乔  朱冬梅  王晓艳  罗发  周万城
摘    要:以不同孔隙率的C/C复合材料为预制体,以甲基三氯硅烷(CH3SiCl3)为反应源气,以氩气为载气,高纯氢气为稀释气体,用化学气相渗透法(CVI)制备一系列C/C-SiC复合材料.通过在MM-2000摩擦磨损实验机上的摩擦试验,对该系列材料的摩擦磨损性能进行了研究,详细分析了不同压力和摩擦环境(湿态和干态)对材料摩擦性能的影响.结果表明,在外界条件相同的情况下,随着压力的增大,材料的摩擦系数先增大后降低;随着SiC含量增加,材料摩擦磨损性能先增强后下降,SiC含量在40%左右具有最好的摩擦磨损性能.在湿态环境下材料的平均动摩擦性能明显衰退,但是当压力增大时这种衰退的影响减小.

关 键 词:C/C-SiC复合材料  摩擦磨损  干态  湿态

Friction and Wear Properties of Brake Pairs of C/C-SiC Ceramic Composites
Xie Qiao,Zhu Dongmei,Wang Xiaoyan,Luo Fa,Zhou Wancheng.Friction and Wear Properties of Brake Pairs of C/C-SiC Ceramic Composites[J].Rare Metal Materials and Engineering,2007,36(Z1).
Authors:Xie Qiao  Zhu Dongmei  Wang Xiaoyan  Luo Fa  Zhou Wancheng
Abstract:
Keywords:
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