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汽车动态称重信号的自适应校正应用研究
作者姓名:陈佳  蔡萍  周志锋
作者单位:上海交通大学,上海,200240 上海交通大学,上海,200240 上海交通大学,上海,200240
摘    要:提出一种通过自适应补偿提高长秤台汽车动态称重系统精度的方法.根据汽车动态称重两自由度模型,利用零、极点对消原理,设计校正滤波器,改善信号响应特性,使信号快速达到平稳状态.实验结果表明,本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性.

关 键 词:汽车动态称重  自适应补偿  称重传感器
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