| 杭州湾跨海大桥索梁锚固节点模型试验研究 |
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| 引用本文： | 朱劲松,肖汝诚,曹一山. 杭州湾跨海大桥索梁锚固节点模型试验研究[J]. 土木工程学报, 2007, 40(1): 49-53 |
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| 作者姓名： | 朱劲松 肖汝诚 曹一山 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学,天津,300072
2. 同济大学,上海,200092 |
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| 摘 要： | 以杭州湾跨海大桥耳板销铰式索梁锚固结构为研究对象,进行13∶缩尺模型试验,研究在北航道桥最长边索1.0、1.4及1.7倍设计索力作用下,耳板的应力分布;研究耳板与钢箱梁斜腹板连接的传力途径,考察螺栓受力不均匀性和销铰可转动性;通过该索在设计最大、最小索力作用下的低周反复荷载试验研究耳板螺栓紧固性能;最后通过有限元仿真分析和模型试验结果共同验证该桥索梁锚固结构传力可靠性和构造合理性。研究表明:该桥的耳板式索梁锚固结构传力可靠、构造合理,是较为理想的索梁锚固形式。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 锚固区 销铰式连接 模型试验 应力状态 |
| 文章编号： | 1000-131X(2007)01-0049-06 |
| 修稿时间： | 2005-02-20 |
Model test on the cable anchorage of the main girder of the Hangzhou Bay Bridge |
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| Zhu Jinsong,Xiao Rucheng,Cao Yishan. Model test on the cable anchorage of the main girder of the Hangzhou Bay Bridge[J]. China Civil Engineering Journal, 2007, 40(1): 49-53 |
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| Authors: | Zhu Jinsong Xiao Rucheng Cao Yishan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cable-stayed bridge anchorage pin-hinge connection model test stress state |
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