基于疲劳失效的行星齿轮减速器时变可靠性分析 |
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引用本文: | 骆训雕,刘赣华.基于疲劳失效的行星齿轮减速器时变可靠性分析[J].机械传动,2024(1):99-104. |
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作者姓名: | 骆训雕 刘赣华 |
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作者单位: | 江西理工大学机电工程学院 |
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基金项目: | 江西省教育厅科学研究项目(GJJ180454); |
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摘 要: | 随着科技革新与社会发展,对行星齿轮减速器的可靠性要求越来越高。行星齿轮减速器运行过程中存在疲劳因素,会导致可靠度发生变化。针对这一问题,首先,根据应力-强度干涉理论,构建行星齿轮减速器在疲劳失效(主要是齿面接触疲劳失效和齿根弯曲疲劳失效)下的时变可靠性模型;其次,结合单调性定理,将时变可靠性模型简化,利用Matlab编程,求解了行星齿轮减速器的可靠度;对时变可靠性模型的各变量进行了灵敏度分析;最后,以PM90精密行星齿轮减速器为例,分别得到基于疲劳失效下的可靠度和各变量的灵敏度,阐述了在接触疲劳失效和弯曲疲劳失效下的可靠性时变规律,为行星齿轮减速器的时变可靠性分析奠定了基础。
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关 键 词: | 行星齿轮减速器 疲劳失效 时变可靠性 灵敏度分析 |
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