复杂工况条件下齿轮传动过程中磨损量预测研究 |
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引用本文: | 唐爱武,陈天佑.复杂工况条件下齿轮传动过程中磨损量预测研究[J].机械传动,2024(1):143-150. |
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作者姓名: | 唐爱武 陈天佑 |
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作者单位: | 永州职业技术学院信息工程学院 |
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摘 要: | 磨损是齿轮传动过程中的主要失效形式,磨损加剧会使齿轮齿侧间隙非线性增大、传动精度下降及齿面冲击力增大,进而导致齿轮传动系统振动加剧,对齿轮传动性能及设备的稳定运行造成重大影响。为了解决上述问题,提出了复杂工况条件下齿轮传动过程中磨损量预测方法。基于形式磨损指数识别并判定齿轮磨损状态,通过深入分析齿轮磨损机制并以此为基础,绘制典型齿轮磨损过程曲线,计算齿轮传动摩擦力矩数值,构建了齿轮磨损量数学模型;再将已知齿轮状态数值输入至所构建模型中,即可得出齿轮预测磨损量,实现齿轮磨损量的预测。试验结果表明,在3种复杂工况条件下,提出的预测模拟数据更接近于实际参数,验证了磨损量预测的精度。
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关 键 词: | 复杂工况 齿轮传动 状态识别 磨损量 计算及预测 预测精度 |
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