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| 反式异戊橡胶釜内合金在轿车轮胎带束层中的应用北大核心CSCD | |
| 作者姓名： | 王浩 宋丽媛 张剑平 王日国 贺爱华 |
| 作者单位： | 1.山东省烯烃催化与聚合重点实验室橡塑材料与工程教育部重点实验室青岛科技大学高分子科学与工程学院266042;2.山东省烯烃催化与聚合重点实验室黄河三角洲京博化工研究院有限公司256500;3.山东华聚高分子材料有限公司256500; |
| 基金项目： | 国家973计划项目(2015CB654700(2015CB654706))；国家自然科学基金项目(51473083)；泰山学者工程；山东省重大基础研究项目；山东省重点项目研发计划(2015GGX102019)；黄河三角洲学者工程资助 |
| 摘 要： | 研究了反式异戊橡胶釜内合金(TPIR)的生胶结晶性能、力学性能和加工性能,及其在轿车轮胎带束层中的应用。实验结果表明,TPIR的玻璃化转变温度、结晶熔融焓、生胶强度和硬度均低于反式异戊橡胶。丁二烯单体单元的含量分别为4.8%(x)和10.5%(x)的TPIR-05和TPIR-10在宽应变、宽频率和宽温度范围内均具有良好的加工性能。相比天然橡胶(NR)硫化胶,TPIR硫化胶具有更好的撕裂强度、定伸应力、硬度和耐老化性能,TPIR-05硫化胶具有很好的钢丝黏合性能。将10~30份TPIR取代NR应用于轮胎带束层胶料,NR/TPIR并用硫化胶同时兼备优异的拉伸强度、定伸应力、硬度、撕裂强度、钢丝黏合性能及耐老化性能。NR与TPIR相容性较好,NR/TPIR并用硫化胶的滚动阻力较低。炭黑在NR和NR/TPIR并用硫化胶中均具有良好的分散性。含TPIR的轮胎带束层胶料具有更优异的综合性能。 |
| 关 键 词： | 反式异戊橡胶 合金 轮胎 带束层 |
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