| 双列角接触球轴承的多目标优化设计 |
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| 引用本文： | 王东峰,叶军,杨伯原,宋丽.双列角接触球轴承的多目标优化设计[J].轴承,2007(8):8-10. |
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| 作者姓名： | 王东峰 叶军 杨伯原 宋丽 |
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| 作者单位： | 1. 河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,471003
2. 洛阳轴承研究所,河南,洛阳,471039 |
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| 摘 要： | 利用优化设计的方法，对汽车空调用双列角接触球轴承进行设计，提出了双列角接触球轴承的多目标优化设计方法，建立了以额定动载荷较大、摩擦力矩及旋滚比较小的优化数学模型。
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| 关 键 词： | 双列角接触球轴承 优化设计 数学模型 |
| 文章编号： | 1000-3762（2007）08-0008-03 |
| 修稿时间： | 2007-05-10 |
Optimal Design of the Double Row Angular Contact Ball Bearings |
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| WANG Dong-feng,YE Jun,YANG Bo-yuan,SONG Li.Optimal Design of the Double Row Angular Contact Ball Bearings[J].Bearing,2007(8):8-10. |
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| Authors: | WANG Dong-feng YE Jun YANG Bo-yuan SONG Li |
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| Abstract: | The optimal design method is used to design the double row angular contact ball bearings used for the car air - condition. A multi - object optimal design is put forward and a mathematical model is set up, which is expected offers the design with bigger load rating,less friction moment and less rotating/rolling ratio. |
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| Keywords: | double row angular contact ball bearing optimal design mathematical model |
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