| 双列角接触球轴承的多目标优化设计 |
| |
| 引用本文： | 王东峰,叶军,杨伯原,宋丽. 双列角接触球轴承的多目标优化设计[J]. 轴承, 2007, 0(8): 8-10 |
| |
| 作者姓名： | 王东峰 叶军 杨伯原 宋丽 |
| |
| 作者单位： | 1. 河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,471003
2. 洛阳轴承研究所,河南,洛阳,471039 |
| |
| 摘 要： | 利用优化设计的方法，对汽车空调用双列角接触球轴承进行设计，提出了双列角接触球轴承的多目标优化设计方法，建立了以额定动载荷较大、摩擦力矩及旋滚比较小的优化数学模型。
|
| 关 键 词： | 双列角接触球轴承 优化设计 数学模型 |
| 文章编号： | 1000-3762（2007）08-0008-03 |
| 修稿时间： | 2007-05-10 |
Optimal Design of the Double Row Angular Contact Ball Bearings |
| |
| WANG Dong-feng,YE Jun,YANG Bo-yuan,SONG Li. Optimal Design of the Double Row Angular Contact Ball Bearings[J]. Bearing, 2007, 0(8): 8-10 |
| |
| Authors: | WANG Dong-feng YE Jun YANG Bo-yuan SONG Li |
| |
| Abstract: | The optimal design method is used to design the double row angular contact ball bearings used for the car air - condition. A multi - object optimal design is put forward and a mathematical model is set up, which is expected offers the design with bigger load rating,less friction moment and less rotating/rolling ratio. |
| |
| Keywords: | double row angular contact ball bearing optimal design mathematical model |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
