基于有限元分析的混凝土泵车副车架优化设计

本文在分析混凝土泵车副车架受到常规的作业载荷外,提出了涉及行驶载荷的三种工况。利用有限元软件并结合多轴车辆的轴荷求解,作者对副车架分别在作业和行驶载荷作用下的情况进行了受力分析。对比结果证明,行驶状态下的极限工况对副车架造成的结构影响要大于作业载荷,因此不能被忽略。本文针对行驶工况,利用有限元软件进行了副车架结构的设计优化。