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飞机结构腐蚀损伤分布规律研究
引用本文:陈跃良,杨晓华,秦海勤.飞机结构腐蚀损伤分布规律研究[J].材料科学与工程学报,2002,20(3):378-380.
作者姓名:陈跃良  杨晓华  秦海勤
作者单位:1. 海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041;西北工业大学飞机系,陕西,西安,710072
2. 西北工业大学飞机系,陕西,西安,710072
3. 海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041
摘    要:选取四种分布对现役飞机结构腐蚀损伤进行统计特征研究。结果表明最大腐蚀深度服从三参数Weibull分布 ,该分布较好地反映了腐蚀损伤累积规律。统计检验采用Pearson统计量—线性相关系数r方法进行。满足假设分布的临界r值采用r -t分布函数变换得到。采用相关系数优化法求得三参数Weibull分布的位置参数。

关 键 词:腐蚀  统计分析  三参数Eibull分布  相关系数优化法
文章编号:1004-793X(2002)03-0378-03
修稿时间:2001年12月28日

Study on Corrosion Damage Distribution Law of Aircraft Structure
CHEN Yue liang ,YANG Xiao hua ,QIN Hai qin.Study on Corrosion Damage Distribution Law of Aircraft Structure[J].Journal of Materials Science and Engineering,2002,20(3):378-380.
Authors:CHEN Yue liang    YANG Xiao hua  QIN Hai qin
Affiliation:CHEN Yue liang 1,2,YANG Xiao hua 1,QIN Hai qin 2
Abstract:
Keywords:pitting corrosion  statistical analyses  three parameters Weibull distribution  relative coefficient optimization method
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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