航空发动机叶片激光冲击复合工艺及其强化机理研究 |
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作者姓名: | 罗思海 |
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摘 要: | 正航空发动机是飞机的心脏,叶片疲劳断裂是我国飞机心脏病问题的主要表现之一。因此,提高叶片疲劳强度、预防疲劳断裂是提高部队飞行安全和战斗力面临的重大课题。一般情况下,部件在服役过程中最大工作应力和裂纹起源都位于材料表面。因此,利用表面强化技术改变材料表面完整性,提高部件疲劳性能是行之有效的方法手段,这也符合中国制造2025中关于抗疲劳制造技术相关要求。激光冲击强化(Laser shock peening, LSP)是一种新型表面强化技术,其原理是通过高能激光诱导产生高压(GPa量级)等离
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