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船舶碰撞海上风力机防护装置的动力响应对比分析
引用本文:韩志伟,李春,余万,邓允河,刘霁虹.船舶碰撞海上风力机防护装置的动力响应对比分析[J].机械强度,2020,42(5):1230-1237.
作者姓名:韩志伟  李春  余万  邓允河  刘霁虹
作者单位:上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海200093;雅图新能源科技有限公司,深圳518000
基金项目:上海市科技创新行动计划;国家自然科学基金;国际(地区)合作与交流项目
摘    要:海上风力机与船舶碰撞概率随着海上风电场的发展将逐渐增大,研究海上风力机防撞性能具有重要的应用背景与价值。为此,考虑桩土耦合作用,对比橡胶、泡沫铝防护装置,采用显示动力学软件Ls-Dyna模拟海上风力机受船舶碰撞的过程。对比泡沫铝防护装置、橡胶防护装置及无防护装置下风力机受船舶碰撞过程的动力响应。结果表明:相同质量船舶随着速度增加,橡胶材料所受最大接触力增加,而泡沫铝材料先增加后减小,其在6 m/s后的吸能特性得到增强;对比有防护装置泡沫铝、橡胶及同等条件下无防护装置单立柱三桩结构海上风力机响应变化,泡沫铝材料对结构响应抑制最好;塑性应变等值线越密集,塑性变形越大,且斜撑与立柱连接处易发生塑性变形。

关 键 词:海上风力机  碰撞  泡沫铝  防护装置  动力响应
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