拉杆转子系统的运动稳定性及分岔研究 |
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作者姓名: | 黑棣 郑美茹 |
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作者单位: | 陕西铁路工程职业技术学院机电工程系,渭南714000;陕西铁路工程职业技术学院机电工程系,渭南714000 |
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基金项目: | 陕西省自然科学研究计划;陕西省渭南市科研计划项目;陕西铁路工程职业技术学院中青年科技创新人才计划;陕西铁路工程职业技术学院博士科研启动专项基金项目 |
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摘 要: | 考虑拉杆转子轮盘间的接触效应,并将此接触效应等效为一个具有非线性刚度的抗弯弹簧,从而建立了拉杆转子的运动模型,并推导了拉杆转子的运动方程。为了求解拉杆转子的动力学响应,将Wilson-θ法和预估-校正机理相结合提出了一种有效的计算方法,同时结合Floquet理论分析了拉杆转子的分岔行为。在计算时,首先比较了拉杆转子与整体转子的运动稳定性,结果显示拉杆转子比整体转子更稳定。最后,分别以量刚一转速、圆盘偏心量、转轴刚度为控制参数分析了拉杆转子的动力学行为,计算结果揭示拉杆转子具有周期、转周期、周期三、周期五等丰富的运动行为。
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关 键 词: | 拉杆转子 稳定性 分岔 Wilson-θ法 Floquet理论 |
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